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《詹天佑》讀后感600字（精選15篇）
認真讀完一本名著后，你有什么體會呢？何不寫一篇讀后感記錄下呢？你想知道讀后感怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的《詹天佑》讀后感600字（精選15篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
《詹天佑》讀后感600字 1
感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的.人。
今天上語文課時，我們學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心里由然而起。我敬佩他是因為他不怕困難；我敬佩他是因為他不怕嘲笑；我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什么我這么敬佩他嗎？下面就請聽我慢慢道來。
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？
詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習！
《詹天佑》讀后感600字 2
一天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道？但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的'人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！( 波鼎文
《詹天佑》讀后感600字 3
“少年強則國強”，我們是中國的棟梁，我們肩負著報效祖國，為國爭光的使命，先人尚且如此，作為中國未來的接班人，我們更應該是義不容辭的。這讓我想起曾經讀過的一篇文章。
講的是我國“鐵路之父”詹天佑。他修筑了我國著名的京張鐵路，這條鐵路不僅證明了中國的工程師不比別的國家的弱，而且還遏制了帝國主義國家對我們國家鐵路上的控制。
當時，腐敗無能的清政府只能聽從帝國主義國家的`命令，順從帝國主義國家在中國修筑鐵路，任由他們在中國運輸武器、軍隊，并大肆掠走當地的財寶。之后，清政府要修筑北京到張家口的鐵路，為了中國的鐵路不被外國占有，詹天佑毅然接下這個困難重重的任務。白天，他帶領學生們翻山越嶺，夜晚，他就畫圖計算。期間，一些國家就散播謠言侮辱中國，詹天佑并沒有被嚇倒，而是堅定并更加努力的修筑鐵路。他用自己的毅力與智慧成功的修筑好了京張鐵路，給藐視中國的帝國主義國家一個有力的回擊。
詹天佑用自己卓越的才能、智慧，成功打敗了帝國主義的施加的重重困難，歷經四年，他終于完成了這偉大、艱巨的工程，給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作一絲不茍、愛國之情之心極為強烈。如今我們的大祖國繁榮昌盛，和諧平安。我們更要好好學習，努力鉆研。當時周恩來先生曾說過“為中華之崛起而讀書”。我們現在需要“為中華之更加繁榮富強而讀書”。我們要將自己全部的聰明才智奉獻給祖國，把我們的祖國打造成一個真正的強大國家。絕對不允許任何一個國家來侵犯我們的國家。
少年強則國強！
《詹天佑》讀后感600字 4
詹天佑我敬佩你，敬佩你的愛國之情！敬佩你的杰出的工程技術！
詹天佑我敬佩你濃濃的愛國情誼。記得當時的清朝政府腐敗無能，常受到外國人的欺辱。當我們中國人修筑第一條鐵路時，你不怕困難不怕嘲笑毅然接受了任務。你為了捍為國家的尊嚴，競然接受了外國著名的工程師也不敢輕易接受的任務。遇到困難，你總是堅持不懈，支持你堅持下去的力量源泉是－－你的愛國精神！促進你不斷前進！前進！再前進！顯然你的這種愛國主義精神是多么強烈呀！你常常矜持在野外活動，危險的懸崖峭壁也阻擋不了你為國家出一份的精神。你為了堅持修筑鐵路，你最親愛的女兒也在工作時掉下懸崖，去世了！你雖為此傷心不已，但依沒停下工作，你的這種愛國主義精神，值得我學習！
詹天佑我敬佩你杰出的工作．再修筑居庸關隧道是你巧妙得采用了“中部鑿進法”。不僅大大節約了時間，還可以克服山勢高，巖層厚的特點。你為人做事一絲不茍，隧道中滿是泥漿但你人愿意與兄弟們同甘共苦，帶頭挑水。八達嶺的工程更為艱巨，但你任用了你聰明機智的'大腦想出了——中報鑿井法大大增加了工作效率．不僅如此，因為鐵路要經過青龍橋附近，陡坡太大你設計了“人字形線路”，幫助火車爬上坡。你用了前仆后繼的辦法，讓火車成功的上了山！你親自帶著學生和工人在峭壁上定點，測繪。你在環境如此惡劣的情況下，你仍冒著風沙全身心投入工作中。你還是個精益求精的人，你時常告誡工人，做事要嚴謹，你這種高度細心的責任態度令我無限佩服。
在你的矜持努力下，京張鐵路提前兩年全線竣工了，給力要挾中國人的帝國主義者一個有力的回擊。我們為您建造了一個銅像，表達了中國人民對您的仰慕之情。您是我們中國人的驕傲，我真敬佩您啊！
《詹天佑》讀后感600字 5
在火車開往八達嶺的途中，在高山深澗、懸崖峭壁旁，那兒有我們中國人的驕傲和自豪，那兒有我們中國人自己造的第一條鐵路——京張鐵路。那是一位杰出的愛國工程師設計的，他就是詹天佑。
那時的`中國還是一個落后的國家，像一只木偶任人擺弄，外國人根本看不起我們。當清政府想要修筑第一條鐵路，而且是在山勢險峻的地方修建時，外國人更是嘲笑我們，他們只想進一步控制中國，但詹天佑依靠著愛國的心志和精密的技術，終于建成了中國第一條鐵路。
在施工過程中，詹天佑不知遇到了多少困難，但他自信、堅強，不怕困難，向困難發起挑戰。運用聰明的頭腦和堅強的意志，冒著生命危險定點測繪，不管天氣多么惡劣，他總是堅持工作，顧不得休息，白天黑夜地奮斗。詹天佑自力更生，總能想出辦法克服困難，對癥下藥，自然困難也就迎刃而解。
在那一個個用心血換來的數字背后，是詹天佑那顆鮮活的愛國心。外國人的嘲笑他深深記在心里，國恥永不能忘。外國人的嘲笑就像激將法，更是激活了詹天佑的愛國心。詹天佑冒生命危險去勘測，不顧生命安危，是為了什么？正是為了以報國恥！他是中國人，他讓中國人抬起了頭挺起了腰，他向世界證明，我們中國已有能力去完成這件事，外國人能做的，我們中國人可以做的更好！
一條鐵路，通了北京到張家口的鐵路；一條鐵路，開通了中國的發展之路；一條鐵路，截斷了外國人對中國的控制；一條鐵路，粉碎了外國人對我們的嘲笑；一條鐵路，為中國人爭了一口氣。從此，擁有了第一條鐵路的中國喚回了自己的尊嚴和驕傲。從此，我們中國自立了！
《詹天佑》讀后感600字 6
近日，我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。這篇文章主要寫了愛國工程師詹天佑，不怕困難和嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的任務并提前兩年竣工的故事。
當我讀到：“塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。”的時候，我的腦子中仿佛出現了狂風怒號，黃沙滿天的景象。詹天佑不畏艱險的精神深深的打動了我。有多少愛國志士也都像詹天佑一樣，為了祖國不畏艱險啊！如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑一直想：“這是中國人自己修的第一條鐵路，一定要吧它修好。”我懷著難以平靜的心情回到了課文中。
我繼續往下讀，當我讀到：“居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法”時，我感覺到詹天佑的創新的精神，有許許多多的愛國志士，創造出來了許許多多的愛國詩歌。如：文天祥的《過零丁洋》，岳飛的《滿江紅》... ...我的心從想象中回到課文。
我 懷著崇敬的心情繼續往下讀。當我讀到：“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。”時，我佩服他的機智與大膽，連外國著名的工程師都不敢嘗試的事情，詹天卻做到了，他給了嘲笑中國人的.外國人一個有力的回擊！！
祖國日益富強，讓我們感到無比驕傲與自豪！可是我們不能夠忘記曾經為祖國風險與付出的英雄與英烈們。華羅庚在數學上做出了奉獻;錢學森以自己的科學知識報效了祖國，還有董存瑞，劉胡蘭等英烈們奉獻了自己最寶貴的生命！
讓我們為自己偉大的祖國做一些力所能及的事情吧！讓我們把中國這響亮的名字刻在世界人民心中！！！！
《詹天佑》讀后感600字 7
讀完《詹天佑》這篇課文，我的心中充滿了對這位杰出愛國工程師的無限敬仰與欽佩。詹天佑不僅以其卓越的工程技術成就了中國第一條完全由中國人自己設計并施工的鐵路——京張鐵路，更以他堅定的愛國情懷和勇于挑戰的精神，為我們樹立了一個光輝的榜樣。
在清政府腐敗無能、外國勢力虎視眈眈的艱難時期，詹天佑毅然接受了修建京張鐵路的重任。面對資金短缺、技術落后、環境惡劣等重重困難，他沒有退縮，反而以更加堅定的信念和頑強的毅力投入到工作中。他親自帶領學生和工人，在崇山峻嶺間勘測線路，不分晝夜地繪圖計算，甚至在狂風怒號、黃沙滿天的惡劣環境下也堅持不懈。這種身先士卒、以身作則的精神，讓我深感敬佩。
詹天佑的聰明才智更是令人贊嘆不已。在修建過程中，他創造性地提出了“中部鑿井法”和“人”字形線路等前所未有的設計方案，成功解決了居庸關和八達嶺隧道等艱巨的工程難題。這些設計不僅展示了詹天佑卓越的`專業素養，更體現了他勇于創新、敢于挑戰的精神風貌。他的這些成就不僅為中國人爭了一口氣，也給那些曾經藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
最令我感動的是詹天佑的愛國情懷。在修建京張鐵路的過程中，他始終將國家的利益和榮譽放在首位，時刻想著為中國人爭光。他常說：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這種強烈的民族自尊心和自信心，正是推動他不斷前進、不斷突破的動力源泉。
讀完這篇課文，我深刻地認識到：作為新時代的青少年，我們應該向詹天佑學習，學習他那種不畏艱難、勇于挑戰的精神；學習他那種嚴謹認真、一絲不茍的工作態度；學習他那種強烈的愛國情懷和堅定的民族自信心。只有這樣，我們才能在未來的道路上不斷前行，為實現中華民族的偉大復興貢獻自己的力量。
《詹天佑》讀后感600字 8
詹天佑，我佩服你，佩服你的愛國！佩服你出色的工程技術！
詹天佑，我佩服你深沉的愛國主義。記得當時的清政府腐敗無能，經常被洋人欺負。當我們中國人建造第一條鐵路時，你們不怕困難，不怕嘲笑，接受了任務。為了民族尊嚴，你接受了一個國外著名工程師不敢輕易接受的任務。遇到困難時，你總是持之以恒，支撐你堅持的力量源泉是你的愛國！推動你不斷前進！前進！再往前走！很明顯，你的`愛國心有多強！你經常被留作戶外活動，險峻的懸崖并不能阻止你為國家做貢獻。為了繼續修建鐵路，你最親愛的女兒在工作時從懸崖上摔了下來，死了！雖然你對此很難過，但你的愛國精神值得學習。
詹天佑，我很佩服你的出色工作。修建居庸關隧道時，你巧妙地采用了“中央鑿法”。不僅大大節省了時間，而且克服了高山厚巖層的特點。你做事一絲不茍，地道里全是泥巴，卻愿意和兄弟同甘共苦，帶頭挑水。八達嶺的項目就更艱巨了，但是你用你的聰明大腦想出了——報道的下沉法，大大提高了工作效率。不僅如此，因為鐵路經過青龍大橋附近，陡坡太大，你設計了一條“人字線”幫助火車上坡。你讓火車成功上山了！你親自帶學生和工人在懸崖上定點和繪圖。在如此惡劣的環境下，你仍然不顧風沙，全心全意地投入工作。你還是一個追求完美的人。你總是警告工人們工作要嚴格。我欽佩你高度謹慎和負責的態度。
由于你們的保留努力，京張鐵路提前兩年完工，給脅迫中國人的帝國主義以有力反擊。我們為你建造了一座銅像，以表達中國人民對你的欽佩。你是我們中國人的驕傲。真佩服你！
《詹天佑》讀后感600字 9
上星期我剛學習了《詹天佑》這篇課文，課文描述了他為國家修筑京張鐵路的事情，我被詹天佑那深深的愛國之情所打動，以及佩服他那堅忍不拔 ，堅持不懈的精神。
課文中有這樣的一段話：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。”
從這一段話中，我們就可以清楚地看到詹天佑那嚴謹的科學態度，
回想自己，還真是跟詹天佑差遠了呢!我不禁感到慚愧。
記得有一次，老師發了一張單元作文卷，我一回到家，看了看時間，呀!六點半了，得趕快呀，不然《雪豹》就要開播了。我心里想道，我從筆盒里抽出一只藍色中性筆。在作文卷上“行云流水”的寫著，每一個字都是一氣呵成的.。我的整個腦袋里只想著“電視”兩字，寫完作文，我也來不及收筆，便“啪”地一聲打開了電視機。
“ 哈哈，剛剛好，沒錯過”
我這才開始一邊慢條斯理地收這筆，一邊津津有味地看著電視，媽媽順手拿起作文紙一看，有揉了揉眼睛，確認自己沒看錯后，怒氣沖沖地關掉了電視機，并把作文扔給了我，讓我給她念念上面寫了什么。
“咳咳。”我清了清嗓子，念了起來：
“這.這.是………個星期………..天………”。
我竟然被自己寫的“天書”難住了，沒辦法，我在媽媽的監督下重新寫完了作文，我伸了一個懶腰，正好目光落到了《詹天佑》這篇課文，我忽然意識到嚴謹的態度是多么重要呀!。
我今后一定要學習詹天佑的嚴謹的態度，對任何事都要持有一絲不茍的態度，不馬虎，堅持做到更好，因為——沒有最好，只有更好!
《詹天佑》讀后感600字 10
詹天佑是我國著名的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路是在他的指揮下建成的。《詹天佑》這篇課文寫的是1905年詹天佑在帝國主義侵略者的嘲笑下，在惡劣環境的威脅下，毅然接受了修筑京張鐵路的任務，因為他的身先士卒，以身作則，歷經四年時間，京張鐵路全線竣工，這給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊，為祖國爭了一口氣!
讀完課文，我不禁掩卷沉思，是什么使詹天佑克服重重困難，創造了中國鐵路史上的奇跡?再讀課文，終于找到答案，那就是：強烈的愛國精神!
矛盾曾經說過：“愛國，是一種極高貴的感情活動。”就如奧運會上，那些奧運健兒們在比賽中奮勇拼搏，以優異的成績站在了最高領獎臺上，這是為了什么?再看“神七問天”，宇航員們為了祖國的航天事業，把自己的生命置之度外，這是為了什么?在汶川大地震中，人民解放軍冒著生命危險搶救群眾，這又是為了什么?他們不是為了功名利祿，也不是貪圖享樂，而是有一顆永恒不變的愛國心。
課文中，讓我印象最深的是這么一句話：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。正是這種愛國精神，這種堅定信念，推動著詹天佑，鼓舞著他，使他永不放棄、永不退縮，從而度過重重難關，勇往直前，這才叫真正的'愛國。
讀了《詹天佑》一文，我被他的愛國情懷深深地打動了。平時，我們讀了多少愛國志士的文章，又搜集了多少有關熱愛祖國的名言警句，可我們從中得到了什么啟示呢?作為一名六年級的小學生，作為祖國建設的接班人，我們目前能做的就是刻苦學習，日后成為祖國的有用之才，把我們的國家建設得更加繁榮昌盛。詹天佑讓我懂了什么叫偉大，什么叫愛國。
《詹天佑》讀后感600字 11
這些天我們學習了這篇文章《詹天佑》。讀完之后，我有一種相當的感覺。
據說我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的威脅和嘲笑下，接受了修建京張鐵路的任務。他白天爬山，勘察路線。晚上，他在油燈下畫畫和計算。他勇于開拓，用各種方法挖掘隧道，設計人字線。由于他的'努力，200公里的北京-張家口鐵路在不到四年的時間里完成了。
詹天佑，畢業于耶魯大學土木工程與鐵路專業，這位杰出的大工程師曾在美國著名大學學習，但他最終放棄了國外優越的生活，回到了當時貧窮落后的中國。這種愛國精神從未如此強烈。那時，能夠上大學是一種奢侈，而他還在國外學習！
詹天佑毅然回國，接受了修建鐵路的任務。在去張家口的路上，到處都是高山和深谷。建造起來非常困難，但詹天佑與困難無關。他帶領工人在深山里工作。他還專門為隧道設計了各種挖掘方法和人字線。
詹天佑的開拓創新讓我想起了一個小故事。美術課上，李明和其他同學在老師的指導下去山上畫豬。李明找不到一個好位置，被推到了豬的底部。他必須根據事實來畫這幅畫。然而，這位老科學家稱贊了這幅畫，因為李明知道如何從后面通過。
詹天佑也是如此，他設計了“人字”線來降低火車的價格。他沒有盲目地改變這座山，而是巧妙地利用了這里的地形，成功地解決了這個難題。在這里，我們可以看到詹天佑的杰出才華。
詹天佑除了修建京張鐵路外，還取得了其他成就。不幸的是，這位杰出的愛國工程師在1919年辛勤工作多年后，于58歲去世。他給我們留下了鐵路和知識以及他的愛國精神。讓我們向鐵路的靈魂致敬！
《詹天佑》讀后感600字 12
今天，我讀了語文課本上的第五課《詹天佑》。看了這篇文章后，我心里有如大海一樣，思潮起伏。
這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個認真，嚴肅，對待問題一絲不茍的人。
在我剛開始讀到第二自然段時，已經怒形于色了。因為那些帝國主義國家的人竟然認為中國沒有人才，沒有技術，但這些帝國主義國家完全想錯了。我們也在提高，進步，我們也有了自己的工程技術人員，詹天佑就是其中一位。
往下看完了第三自然段后，我怒不可遏。憑什么認為我中華工程師無能，無法完成任務。雖然困難，但是我們相信勤勞，智慧的中國人民一定會成功。
當我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務這個地方時，一股敬佩之情油然而生，同時，一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民的期盼和帝國主義國家阻撓的重大壓力下，毫不猶豫的接受了任務。我不知道他如何承擔，但我想到了自己，平常，老師交代一個小任務都不想去干，怕弄出差錯，自己承擔責任。但和詹天佑比，我這又算得了什么呢？
最使我難以忘懷的是詹天佑經常勉勵工作人員，說：我們的.工作首先要精密，不能有一點馬虎……這句話。他對工作如此嚴肅，認真。而我呢？拿小測驗不當回事，考了七，八十分也只是一笑了之，說不過是一個小小的測驗罷了，無所謂。但從沒想過去分析一下錯題，還笑改錯的同學沒事找事，無聊。
從今以后，我也要對待學習上的問題認真嚴肅。
看完這篇課文后，我合上書，坐在窗前，思考著我與詹天佑的天壤之別。
《詹天佑》讀后感600字 13
詹天佑--一個愛國工程師，我對他的勇氣和智慧深感佩服。
詹天佑不怕困難，不怕帝國主義者的嘲笑，毅然接受了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務--建一條通過高山深澗、懸崖峭壁的京張鐵路。這是中國人自己修建的第一條鐵路，他決心一定要把它修好。白天，他身先士卒，扛著標桿攀山越嶺；夜晚，他挑燈夜戰，不停地繪圖、計算。他因地制宜，根據不同的地勢特點設計出不同的路線和方案。最終，他憑著驚人的毅力和智慧突破了一道道難關，出色地完成了任務，為中國人爭了一口氣。
是什么力量支撐著詹天佑克服重重困難，出色地建成了這條鐵路呢?我想，應該是他那顆拳拳的愛國心吧。如果不是這顆愛國心，他怎能不懼艱難險阻，接受這個幾乎不可能完成的'任務？如果不是這顆愛國心，他怎能坦然面對帝國主義者的冷嘲熱諷，挺起民族的脊梁？如果不是這顆愛國心，這條鐵路怎會提前兩年全線竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個響亮的耳光。這一切的成功全都是因為他那一顆赤誠的愛國之心。
詹天佑的愛國心值得我們全體中國人驕傲！
說到愛國，有些同學可能會認為我們還小，愛國是大人們的事。可我卻認為，愛國不分老幼，人人都能做到。撿起一片紙屑，為我們周圍的環境添一份潔凈；遵守交通法規，為社會和諧貢獻自己的一份力量；珍惜每一滴水，為祖國節水工程盡一份心；勞動課上，不再嫌臟怕累，扛起鋤頭、提起水桶，多種下一棵小樹苗，為祖國的明天增添一抹綠色；認真聽好每一節課，學好知識和本領……這些都是我們愛國的體現。
回顧歷史，讓我們緬懷先輩們不朽的功績，為祖國的建設事業貢獻自己的力量。
《詹天佑》讀后感600字 14
《詹天佑》一課給我們介紹了一位愛國工程師的不朽功績。他功課優秀，考取第一批赴美留學生，并以優異成績畢業；他報效祖國，學業完成后依然回國為國效力；他熱愛祖國，用自己的知識設計建造了中國人自己的第一條鐵路；他善于創造，首創的“人”字形鐵路，解決了當時的`難題。通過讀這篇課文，給我啟發最大的有兩點。
一是他一絲不茍。他曾多次和工人們說，“‘大概、差不多’不能出自工程人員之口。”不僅僅是工程人員，無論學習還是工作，無論哪個行業，都應該一絲不茍。看看詹天佑，再想想自己的學習，簡直是天壤之別。自己有時候學習不認真，做作業馬虎潦草，寫作文經常有錯別字。當時他們工作條件十分艱苦，我們現在的學習環境這么優越，如果學習還不認真，怎么對得起老師和家長呢？
課文中提到為完成地形勘測，詹天佑向當地有經驗的農民請教，這種不恥下問的精神值得每一個人學習。他沒有以“海歸”自居，沒有以為自己是博士而看不起農民，反而虛心向農民學習。“三人行必有我師”，他善于發現每個人的優點并積極學習。就像我們班集體中的每一個同學，都有自己的優點，大家都應該互相學習各自的長處，遇到難題不能不懂裝懂，該問就問，向懂得人請教，這樣學習中的難題就你迎刃而解。
通過《詹天佑》這篇課文的學習，使我們重溫了這位愛國工程師的學習、成長和成才的過程。讓自己認識到每一位學生只有從小好好學習，熱愛祖國，胸懷大志，才能成為一個對社會、對國家、對民族有用的人才。
《詹天佑》讀后感600字 15
詹天佑，一個著名的愛國工程師，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號達朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位杰出的愛國鐵路工程師，負責修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。
詹天佑赫赫有名的戰績是：修筑京張鐵路。1905年到1909年，為發展商業，清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險峻，工程異常艱巨。全長約200公里，為通往西北之要道。為爭奪修路權，英、俄兩國相持不下，清政府決定自力修筑鐵路。外國人紛紛議論，認為中國無力完成修筑工程。詹天佑則認為：“中國地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面對著外國人的譏諷，以大無畏氣概，率領全體筑路人員，知難而進，立志為國爭光。
修筑之初，工程技術人員極度缺乏，詹天佑率僅有的`兩名工程學員，于1905年5月，選測了自延慶州繞過八達嶺經德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測及調查報告，并擬定修筑方案。計劃分三大段修筑，第一段(豐臺至南口)先行開工，以早日通車運輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細勘測。特別是第二段中南口至八達嶺，地形險峻，更須進一步選測比較線。報告中稱，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實為向來所未有。”
詹天佑在地勢險惡、缺乏人才、路長道遠的情況下，仍然非常堅定，異常的認真。詹天佑，他是一個為了中華民族的光榮而奮斗的戰士，為了祖國的榮耀，他不顧一切!
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