詹天佑讀后感350字
《詹天佑》這篇文章主要記敘了詹天佑不怕帝國主義的嘲笑,克服重重困難修筑京張鐵路的事。小編今天為大家帶來《詹天佑》讀后感,一起來看看吧!
詹天佑讀后感【1】
今天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,我便立刻對詹天佑充滿了敬意,更為自己是中國人感到自豪。
《詹天佑》這篇課文主要寫了清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路,詹天佑在面臨著重重困難的情況下,接收了任務,并且克服了困難,成功的完成了任務。 這篇課文讓我受益匪淺,面對外國人的譏笑、面對自然環境的惡劣等許許多多的困難,他沒有退縮,而是勇敢的去面對、克服,在困難面前他以身作則,而且經常鼓勵工作人員,他說的一句話“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口。”讓我銘記在心。詹天佑勇于創新,在修筑居庸關和八達嶺的時候,他面臨著巨大困難,但他并沒有放棄,而是通過他的智慧和勇于創新的精神設計了兩個非常好的路線,不僅克服了難題還節約了時間。讓所有的人佩服不止。既然快走了,就去找到自己的他所做的這一切都離不開這四個字——熱愛祖國。
我們要學習他的精神,發揚他的精神。詹天佑這個名字,將永遠記在我的心里。
詹天佑讀后感【2】
在這一學期里學習了《詹天佑》這篇文章后,給我的印象特別深刻。這篇文章主要講了詹天佑是怎樣修筑京張鐵路的。
詹天佑遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的`第一條鐵路,一定要修好,否則,不但會惹那些外國人譏笑,中國自己的工程師也會失去信心。他用這句話時刻提醒自己,不要氣餒,要堅持下去,堅持就是成功。詹天佑是多么愛國呀!要不然怎么說他是中國杰出的愛國工程師!說他杰出,一點兒也不過分,因為他在八達嶺面前用了中部鑿井法、就是從上面往下、從左面往右、從右面往左同時鑿進,上面鑿到底了就分兩批再往兩端鑿。他在居庸關用了兩端鑿進法,就是從兩端鑿進,直到碰頭為止。詹天佑利用了居庸關山勢高,巖層厚的特點修筑鐵路,利用八達嶺是居庸關3倍長的特點,既節省了工期,又合理利用人力。詹天佑還用了“人”字形線路使火車前進……
詹天佑的創新精神來自于實踐、勤奮。我們這代人需要是不正是詹天佑的這種創新精神嗎?同時還要學習他堅強的意志。
詹天佑讀后感【3】
星期二,我們學習了《詹天佑》這篇課文,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務,并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務,給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時,深深的被他這種對工作一絲不茍的態度所打動。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”,考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點,可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習,努力把這個“魔鬼”驅逐走,養成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時,采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學習上遇到一點點小困難就退縮了,其實這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學習、生活中,我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心,長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!
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