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《和諧號列車穿梭花海》閱讀理解題
和諧號列車穿梭花海
S2線和諧號是北京北站開往延慶的列車,列車途經(jīng)居庸關(guān)長城。居庸關(guān)地形險要,是長城重要的關(guān)隘。“居庸疊翠”是S2線上著名的關(guān)溝七十二景之一。層巒疊嶂,翠林如海。每年三四月份,山桃花和杏花 ① (次第 繼續(xù))盛放,粉色滿山,遠觀如云如霞,宛如仙境。S2線和諧號列車穿梭于山間,與美景 ② (相形見絀 相得益彰),被稱為“開往春天的列車”。
【材料二】
京張鐵路從北京西直門出發(fā),經(jīng)居庸關(guān)、八達嶺、沙城、宣化至河北張家口,全長約201.2千米。1905年9月正式開工建設,1909年建成,至今已有一百多年的歷史。它是由詹天佑主持修建,由中國人自行投資、勘測、設計、施工完成,并投入運營的鐵路。京張鐵路終點張家口為北京通往內(nèi)蒙古的要沖,南北商旅來往之通道,向來是兵家必爭之地。因此京張鐵路具有重要的政治價值、經(jīng)濟價值和軍事價值。
進入21世紀,有關(guān)方面還將京張鐵路申報為文物保護單位。另外,隨著北京攜張家口申辦2022年冬奧會成功,京張鐵路的姊妹鐵路京張城際鐵路已列入國家規(guī)劃。
京張鐵路示意圖
【材料三】
新建北京至張家口城際鐵路線路起自北京北站,經(jīng)北京市海淀區(qū)、昌平區(qū)、延慶區(qū),河北省懷來縣、宣化區(qū)至張家口市,設站10座,正線全長174公里。鐵路等級為高速鐵路,全部開行動車組,行車速度250公里/小時,其中,昌平至下花園北段基礎設施按350公里/小時標準設計。為避開關(guān)溝崇山峻嶺的阻礙,八達嶺新建隧道,全長12.01公里,連續(xù)穿越居庸關(guān)、水關(guān)、八達嶺長城等風景區(qū)及百年京張鐵路,以保證列車運行速度。今后乘火車從北京到張家口的時間將縮短到50分鐘,京張兩地“同城化”進程進一步加快,張家口市也由此進入“首都一小時經(jīng)濟圈”。新建北京至張家口城際鐵路,對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局,推進京津冀協(xié)同發(fā)展意義重大。
新建京張城鐵示意圖
18.從【材料一】括號內(nèi)分別選擇詞語填入橫線處,①處應填 ,②處應填。(2分)
19.下列三個選項,不是【材料二】和【材料三】共同說明的一項是 。(只填序號)(2分)
【甲】京張鐵路和京張城際鐵路具有重要的政治價值。
【乙】京張鐵路和京張城際鐵路具有重要的文化價值。
【丙】京張鐵路和京張城際鐵路具有重要的經(jīng)濟價值。
20.冬奧會后,春暖花開季節(jié),你乘坐京張城鐵從北京出發(fā)到八達嶺游玩,能否欣賞到“開往春天列車”的那些美景?請結(jié)合以上文本和圖畫信息說明理由。 (4分)
答:
18. ①次第 ②相得益彰
19. 【乙】
20. 不能。因為材料一“開往春天的列車”美景是在居庸關(guān)長城,八達嶺新建隧道全長12.01公里,穿越居庸關(guān)長城,而且也沒有設車站,雖然途徑居庸關(guān),但全部是隧道,列車在地下運行,八達嶺也是地下車站。另外,城鐵是高速火車,即使在關(guān)溝地面上行走,也因車速太快,車外風景,一閃而過。所以無法欣賞到。
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